Obras para Las Moscas

Desde el área de Prensa de la Secretaría de Planeamiento e Infraestructura de la Provincia de Entre Ríos nos envía la siguiente información el licenciado Juan César Lacuadra:

Los presidentes de las juntas de gobierno de Líbaros, Osvaldo Udrizard (PJ), y Las Moscas, Lorenzo Rotela (PJ), celebraron este lunes la recepción en sus respectivas localidades de los nuevos tanques atmosféricos que fueron adquiridos con el aporte "extraordinario" que le otorgó el gobierno de la provincia. Estos aportes contribuyen a sostener en pequeñas comunidades rurales como las que nos ocupan un vital servicio público, que claramente contribuye a solucionar muchos problemas de saneamiento.
Por su parte, el titular de la junta de gobierno de Las Moscas valoró el acompañamiento del gobierno entrerriano para el desarrollo y el crecimiento de los pueblos rurales, particularmente del departamento Uruguay. Rotela entiende que esta política de estado permite afianzar el arraigo de los habitantes en su lugar de origen.

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Tanto Udrizard como Rotela resaltaron como "trascendental" para los pobladores de las localidades que gobiernan el pronto inicio de la repavimentación del primer tramo de la Ruta Provincial Nº 20, entre la Ruta Provincial Nº 39 y el Arroyo Moscas, una obra muy reclamada y en la cual se invertirá mas de 64 millones de pesos. En tanto aguardan con expectativa la resolución de la licitación del segundo tramo, que comprende desde Las Moscas hasta la intersección de la Ruta Nacional Nº 130 en Villaguay, y que contempla la construcción de un nuevo puente en el acceso a Las Moscas, respondiendo a una vieja demanda de los pobladores que con las crecidas del arroyo quedaban aislados. "Es una obra que asegura un futuro digno para las comunidades rurales de la zona", remarcaron los funcionarios, al destacar la importancia de trabajar en forma conjunta con el gobierno provincial para llevar adelante con éxito nuestras gestiones.
Asimismo, se dió a conocer que las ofertas correspondientes a las obras de saneamiento para las localidades de General Campos, Las Moscas y Gobernador Sola se conocerán el 4 de agosto en la Secretaría de Planeamiento e Infraestructura. La inversión para estos trabajos supera los 2,7 millones de pesos e involucra obras vinculadas a la distribución de agua potable y desagües cloacales.
En Las Moscas se prevé la construcción de los desagües cloacales con su sistema de tratamiento. Se ejecutarán 68 tramos de colectoras domiciliarias, cloaca máxima, y 65 conexiones domiciliarias externas, donde se encuentran incluidas las del centro de salud, escuela, comisaría y la junta de gobierno. Esta primera etapa está calculada para el 25% de la población proyectada en el proyecto general de la obra.

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El segundo tramo de la Ruta 20

Nuevamente debemos agradecer la gentileza de Héctor Facundo Camparo, quien nos ha enviado la siguiente información, también publicada en su blog personal:

Se efectuó este viernes 3 de julio en la sede de la Biblioteca Popular "Domingo Faustino Sarmiento" de la localidad de Villa Domínguez el acto de apertura de los sobres correspondientes a la Licitación Pública Internacional para la ejecución de la obra denominada "Ruta Provincial Nº 20, tramo Número II entre Arroyo Moscas y empalme Ruta Nacional Nº 130 con acceso a la ciudad de Villaguay". Se presentaron seis ofertas y estiman que los trabajos comenzarán hacia fines del presente año.
El acto fue encabezado por el vicegobernador José Eduardo Lauritto y el director administrador de Vialidad, Ingeniero Jorge Rodríguez, y contó con la presencia del presidente del IAPV, Julio César Aldáz, los intendentes de Villa Domínguez, Mario López, de Villaguay, Adrián Fuertes, y de Basavilbaso, Blanca Rossi, y los presidentes de las Juntas de Gobierno de Las Moscas, Lorenzo Rotela, y de San Marcial, Felipe Saldivia.
El vicegobernador José Lauritto volvió a destacar la lucha de los pueblos de los departamentos Uruguay y Villaguay para que se atendiera un reclamo casi centenario por "la empachada", apodo que se ganó esta ruta que en tiempos electorales fue medida una y otra vez pero recién ahora será destinataria de una millonaria inversión.

Segundo tramo de la ruta 20

Para el presidente de la Junta de Gobierno de Las Moscas, Lorenzo Rotela, la obra beneficiará a su localidad porque con el nuevo puente se evitará el aislamiento que causa el arroyo cuando crece en los días de abundante lluvia. Rotela afirmó que "ha sido (la obra) largamente reclamada durante décadas por nuestros vecinos que tienen a esta ruta provincial como única vía de comunicación y transporte para tratar de sacar de la postergación a la zona central de la provincia, potenciando su desarrollo productivo para poder asegurar un futuro digno a cientos de pobladores rurales".
Por su parte el titular del IAPV, Julio Aldáz, uno de los impulsores junto al actual intendente de Villaguay, Adrián Fuerte, de la repavimentación de la ruta 20 afirmó que ésta es una de las redes troncales más importante de la provincia. "Teniendo una red vial en condiciones no sólo facilitaremos el acceso a los mercados de la producción agrícola-ganadera de la zona agilizando su transporte, sino que aseguraremos los servicios de acceso a la salud y educación de cientos de pobladores rurales".
El funcionario destacó el trabajo que realizaron los vecinos autoconvocados para que esta obra pudiera ser ejecutada y resaltó la tarea de Carlos Fuertes, quien desde la legislatura entrerriana llevó adelante la repavimentación de esta ruta que unirá a los departamentos Uruguay y Villaguay.
La obra tiene un presupuesto oficial de $80.874.222,06, y quién resulte adjudicado tendrá 26 meses de plazo para ejecutar los trabajos que abarcan desde la localidad de Las Moscas hasta la Ruta Nacional Nº 130, con un ancho de la capa de rodamiento de 7,30 metros, con banquina de suelo común de 3 metros de ancho en una longitud de 24,5 kilómetros Además, incluye la construcción de la intersección con la Ruta Nacional 130, Las Moscas y Domínguez, con su correspondiente señalización e iluminación.
Se contemplan los accesos a Las Moscas en una longitud de 2288 metros en un ancho de 7 metros. En Domínguez, se pavimentará el acceso de 2567 metros también en un ancho de 7 metros. Además se prevé el ensanche de los puentes y la construcción de un puente nuevo de hormigón armado de 60 metros de luz en el acceso a Las Moscas.
Los oferentes fueron:
Constructora Dos Arroyos S.A.: $90.504.682,61
Gardebled Hermanos S.A.: $92.998.495,57
Romero Cammisa S.A.: $89.900.588,49
U.T.E. Burgward y Cía. - Green S.A.: $87.898.450,57
U.T.E. Obring S.A - Rovial S.A.: $90.694.306,92
Vial Agro S.A.: $90.699.663,31

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Más novedades sobre la Ruta 20

Publicamos la información que nos acerca Héctor Facundo Camparo:

El 16 de junio pasado, el gobernador Sergio Urribarri firmó el Decreto 2309, mediante el cual se adjudica la licitación del primer tramo de las obras a realizar en la Ruta 20 en favor de la Unión Transitoria de Empresas entrerrianas Luis Losi S.A., L. P. Pietroboni S.A. y José Eleuterio Piton S.A. con una propuesta de 64.949.289,30 pesos.
"Debemos recordar que la apertura de sobres se realizó el 12 de febrero de este año en Villa San Marcial, donde se presentaron trece empresas interesadas en realizar la pavimentación de treinta kilómetros de este primer tramo que va a unir la Ruta Provincial 39, que une Paraná con Concepción del Uruguay, con la localidad de Las Moscas", señaló Lauritto.
El mandatario indicó que "ahora lo que quedan son veintiocho días para la firma del contrato y otros veintiocho días para el inicio de los trabajos".
"Esta obra es un reclamo centenario", confió el vicegobernador, para comentar que la misma se financia en un ochenta por ciento con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo y el veinte por ciento restante por contrapartida de la propia provincia.
También informó que el próximo 26 de junio a las 11 de la mañana, en la localidad de Villa Domínguez se va a proceder a la apertura de los sobres correspondientes al segundo tramo de obras, que son 24,5 km que unirán la localidad de Las Moscas y la Ruta Nacional 130, en su intersección con el acceso a la ciudad de Villaguay.
En este segundo tramo se prevé la construcción de un nuevo puente en el acceso a Las Moscas, lo que significa para esta localidad "salir de una enorme postergación por su dificultad de acceso", como entendió Lauritto.
En este primer tramo, de 30 kilómetros de los 56 kilómetros que en total demanda la obra, se hará el mejoramiento y la pavimentación de la Ruta 20 entre la Ruta Provincial 39 y la localidad de Las Moscas, en un ancho de capa de rodamiento de 7,30 metros, con banquina de suelo común de 3 metros de ancho. Además, incluye la construcción de la intersección con la Ruta 39 e ingresos a Líbaros y San Marcial, con su correspondiente señalización e iluminación.
Se construirá el acceso a la localidad de Líbaros y se pavimentará en una longitud de 935 metros desde la Ruta 20, en un ancho de 7 metros. Asimismo, en San Marcial se pavimentará el acceso en una longitud de 460 metros desde la Ruta 20 en un ancho de 7 metros. Se prevé el ensanche del puente, llevándolo a un ancho de 8,30 metros y alcantarillas de hormigón armado, además de la construcción de obras de artes menores.
El plazo para la terminación de los trabajos se fijó en 26 meses. Respecto del segundo tramo de obras, el mismo abarca desde Las Moscas hasta la Ruta Nacional 130, en un ancho de la capa de rodamiento de 7,30 metros con banquina de suelo común de 3 metros de ancho en una longitud de 24,5 kilómetros e incluye además la construcción de la intersección con la Ruta Nacional 130 e ingresos a las localidades de Las Moscas y Domínguez, con su correspondiente señalización e iluminación. El acceso a Las Moscas tendrá una longitud de 2.288 metros en un ancho de 7 metros. En Domínguez, se pavimentará el acceso de 2.567 metros, también en un ancho de 7 metros.
Se prevé el ensanche de los puentes y la construcción de un nuevo puente de hormigón armado de 60 metros de luz en el acceso a Las Moscas.
Los pliegos vendidos hasta el momento son diecinueve y el presupuesto oficial se ha estimado en 80.874.222,06 pesos.

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Adjudicaron las obras del primer tramo de la Ruta 20

Héctor Facundo Camparo envía la siguiente información de actualidad, la que también ha publicado en su blog personal dedicado a la vecina localidad de Villa San Marcial:

El vicegobernador de la provincia, Dr. José Eduardo Lauritto, dijo que el martes pasado se firmó la adjudicación para las obras en la Ruta 20 entre las localidades de Basavilbaso y Las Moscas. Una Unión Transitoria de Empresas conformada por tres empresas entrerrianas (Lemiro Pablo Pietroboni S.A., Luis Losi S.A. y José Eleuterio Pitón S.A.) hará los trabajos, que estarían comenzando a fines de junio o principios de julio.
Como se recordará, el 12 de febrero pasado se abrieron las ofertas en San Marcial y, la obra se adjudicó por 66 millones de pesos a una UTE conformada por tres empresas entrerrianas. "Contempla el asfaltado de la ruta 20 hasta Las Moscas, que es el primer tramo y también un ingreso de casi 500 metros a San Marcial y 935 metros a Líbaros", dijo el vicegobernador Lauritto.
El Dr. Lauritto confirmó que el 26 de junio se licitará el segundo tramo que va desde Las Moscas a Villaguay. "Este proyecto contempla un nuevo puente de 60 metros y un acceso de 2.200 metros", precisó.
Como se recordará, la obra es financiada en un 80 por ciento con un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo y el 20 por ciento restante es aportado por el estado provincial. Con respecto a la primera etapa de obra adjudicada a la UTE, Lauritto precisó que el martes último fue firmado el contrato. "La obra quizás esté comenzando entre junio y julio", dijo Lauritto en declaraciones a los colegas del diario La Prensa Federal.

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Blackie

Paloma Efron, o "Blackie" como la conocía su público, fue periodista, cantante, directora y productora de teatro y TV, además de ser la primera mujer directora de un canal de televisión, el 7. Había nacido el 6 de diciembre de 1912 en el seno de una familia judía de la colonia Rosh Piná, en el departamento Villaguay. El pasado mes de marzo de 2009, "Blackie" fue reconocida como una de las doce mujeres más destacadas del país, durante una ceremonia especial realizada en la Casa Rosada y presidida por Cristina Fernández de Kirchner.
Junto con Alfonsina Storni, Victoria Ocampo, Alicia Moreau de Justo, María Eva Duarte de Perón, Tita Merello y otras, "Blackie" ocupa un lugar destacado, y una céntrica plazoleta en Buenos Aires lleva su nombre.
Cuando tenía catorce años su madre enfermó gravemente y ella decidió cuidarla, por lo que dejó de lado la instrucción formal pero no el estudio. Como autodidacta, llegó a dominar, además del español, el idish, el hebreo, el inglés, el francés, el italiano, el portugués y el alemán. Le interesaron la música y la actuación, y a los veinte años se fue a vivir sola, toda una revolución para la época, siendo decisiva, como en tantas otras cosas, la influencia de su padre, Jedidio Efron, un personaje muy curioso, que no dudó en apoyarla y alentarla a luchar para obtener su propia independencia económica.

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Táibele (que en idish significa "Palomita", tal como gustaba llamarla su madre) se destacó por interpretar los famosos "blues" o "negro spirituals", para lo cual residió cuatro años en Nueva Orleans, en Estados Unidos y gracias a lo cual pudo conocer a Duke Ellington, Ella Fitzgerald, con quien llegó a cantar, Louis Armstrong, Nat King Cole y otros grandes del jazz y el soul. Y aprovechando también su estadía en Nueva York, realizó estudios en Antropología en la mundialmente reconocida Universidad de Columbia.
Había comenzado sus éxitos en 1934 ganando un concurso en la entonces Radio Stentor, de Buenos Aires, y así fue logrando popularidad. Era hija de don Jedidio Efron, maestro rural, y de Sara Steinberg, quienes la apoyaron para que la entonces jovencita Blackie siguiera el camino de su firme vocación artística y periodística. Intervino asimismo en varios filmes, recordándose "El otro yo de Marcela", "Cristina" o "¿Qué es el otoño?", y también actuó en teatro.
A temprana edad, su familia dejó Rosh Piná para mudarse a la colonia Novibuco I, muy cerca de Basavilbaso, y luego de un tiempo se trasladó a Buenos Aires. Al finalizar la escuela primaria creyó que su vocación era la química y más tarde entró a trabajar como bibliotecaria en el Instituto Cultural Argentino Norteamericano gracias a sus conocimientos de inglés; allí decidió empezar a cantar, lo que le permitió no sólo actuar con continuidad en la radio, sino también ingresar en los círculos intelectuales y ganar nuevos espacios. Luego fue aplaudida en el teatro y también le permitió debutar en el cine. Mujer culta, podía decir cosas inteligentes en diferentes idiomas y era dueña de una aguda inteligencia y de una singular aptitud para el diálogo fluido, cultivó en televisión y en radio una forma de periodismo que exhibía un alto nivel de seriedad sin caer jamás en la solemnidad o en los lugares comunes, haciendo cosas que eran absolutamente fuera de lo común en la época que vivió. "Cita con las estrellas", "El show de las estrellas", "Derecho a réplica", "La mujer", "Tarde, bien tarde" y -especialmente- "Volver a vivir", son algunos de los programas que le dieron un lugar de excepción en la televisión argentina. Pero muchos la recuerdan por su exitoso ciclo radial "Diálogos con Blackie", que le dio muchas satisfacciones, además de numerosos premios. También produjo contenidos tan dispares como los de "Odol pregunta" y "Titanes en el ring", y estimuló las carreras de Tato Bores y Roberto Galán. Fue la primera en realizar entrevistas, basando su experiencia en las que había hecho en Estados Unidos, en que entre los invitados figuraron Marilyn Monroe, Arthur Miller, Marlon Brando, Ives Montand, Simone Signoret, Henry Fonda, Federico Fellini, Salvador Dali, Lana Turner y Golda Meir, con quien llegó a tener una amistad que se consolidó a lo largo de los años.
"Blackie" falleció el 3 de septiembre de 1977 en la ciudad de Buenos Aires.

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La estación (poesía ferroviaria)

No se borra en mi memoria
aquella estación de pueblo
paseo de enamorados,
deambular de algunos perros.

Como un desfile de modas
por escenario el andén
mostraban su indumentaria
para otros y los del tren.

Parecía una redacción
de un diario sin terminar
y de cualquier novedad
allí se podía enterar.

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El auxiliar bien atento
a su quehacer cotidiano
es la ayuda de memoria,
le agrada ser consultado.

En el final del andén
los bultos en un montón
el peón espera paciente
trasladarlos al furgón.

Se oye el pitar, va arribando
el tren con varios vagones
y su silbato tan bello
alegra los corazones.

El bullicio incrementado
abrazos de los parientes
un pibe que se ha ofrecido
a llevarle los paquetes.

Se oye el toque de campana
indicando la salida
el silbato de la máquina
y el guarda le da partida.

Se aleja el tren y en silencio
queda envuelta la estación.
Mañana será otro día
a la hora de reunión.

Autor anónimo

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